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单一油电複合动力,全新改款TOYOTACamry日本登场

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单一油电複合动力,全新改款TOYOTACamry日本登场在AutoNet汽车日报持续追蹤报导之下,被TOYOTA视为夺回全球最大汽车集团宝座关键车款的全新第九代Camry消息持续曝光,而日前曾经预告的全新日规Camry也正式现身并且在当地市场展开预购。日规全车系均採用Hybrid油电複合动力系统、前轮驱动此单一配置,报价从304万日圆(约折合新台币115万元)起跳。
单一油电複合动力,全新改款TOYOTACamry日本登场全新日规Camry车身尺码为4825×1825×1470mm,轴距长度2775mm,採用双排五人座配置,而其最为关键的动力源自可输出最大马力160hp/5700rpm、最大扭力21.7kgm/4500rpm之2493c.c.直四引擎,以及可输出最大马力143hp、最大扭力27.5kgm之永磁式电动马达、CVT变速箱等元件所组成的油电複合动力系统,系统整合输出最大马力205hp,提供更为优异的性能表现,以及更为良好的环保与节能效益。根据国土交通省审查值JC08测得平均油耗23.4km/L,10 15测得26.5 km/L,提前达成平成22年度燃费基準+25%、平成17年减碳75%标準。
单一油电複合动力,全新改款TOYOTACamry日本登场
日规Camry全车系的标準配备包括油电複合动力系统运作指示灯(含EV纯电动行驶模式)、多功能行车资讯显示萤幕、速度感应自动车门锁、后排可分离收折座椅、气体放电式头灯、前雾灯、车外后视镜方向灯、LED尾灯组、双前座SRS防护气囊、车侧防护气帘、驾驶膝部防护气囊、ABS防锁煞车系统、EBD电子煞车力分配系统、S-VSC车身电子稳定控制系统、WIL前座安全防护头枕等配备。
在其它车用配备部份提供七吋高显示度卫星导航系统、G-BOOK mX、DVD与Bluetooth无线蓝牙通讯等供选择,而为了行车安全也分别可以透过装置车头与车尾摄影机,避免驾驶碰撞路上的行人或来车。
在台湾同样是国产房车长胜军的Camry车型,猜测可望于年底台北车展以大改款车型之姿登场,其设计将以日规车型为基準,动力部份更可能有首度导入Hybrid车型,若有更为确切的消息,本报也将迅速报导。
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