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LEXUS最强超跑量产版LFA发表

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LEXUS最强超跑量产版LFA发表从双门概念车、敞篷概念车到参加德国纽柏林24小时耐久赛,LEXUS LFA可是让全球车迷等很久,如今TOYOTA在2009年东京车展发表这款「F1参赛纪念车」,不过这还仅是Prototype,正式量产要等到2010年12月。
LEXUS最强超跑量产版LFA发表拥有CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)碳纤维树脂强化车身、高刚性铝合金车体的LFA,车身尺码4505×1895×1220mm和轴距2605mm具有低重心、轻量化特性,所搭载的全新开发小型轻量化4.8L V10引擎,为代号1LR-GUE的V10 DOHC 4805cc超强设定,发挥560hp/8700rpm最大马力及48.9kgm/6800rpm扭力,转速表红线区落在9000rpm,搭配能载0.2秒瞬间换档的6速ASG(Automated Sequential Gearbox)双离合器与1480kg车身,获得2.64kg/hp马力重量比不说,0-100km/h仅要3.7秒,极速更超过325km/h。而DLC(Diamond Like Carbon)钻石碳纤维薄膜的超轻量摇臂,可承受高转速时的瞬间扭力,另外轻量化薄膜处理的铝合金活塞,可承受在转速于3,700-9,000rpm之间发挥90﹪以上的扭力。
为了达到低重心,引擎和变速箱配置重物,而具备轻量化的CCM(Carbon Ceramic Material)碳纤维陶瓷煞车碟盘,和藉由电动帮浦和引擎负压转换让左右平衡的ECB( Electronically Controlled Brake)电子控制煞车系统,更能让LFA的制动性大幅升级。前双A臂、后多连桿悬吊避震系统,并和整合煞车与引擎且具有运动模式的VDIM( Vehicle Dynamics Integrated Management)车辆动态控制系统搭配,达到人车一体的境界。
在原厂规划中LFA共生产500辆,东京车展开始接受预定,2010年12月起开始生产交车,一直生产到2012年12月,预估售价为美金375,000元,约新台币1,238万元,等于又是一间房子在路上奔驰的超级跑车,这还是美国报价,倘若引进台湾加上高额税金后,肯定售价要超过新台币2,000万元!
LEXUS LFA Prototype规格(欧规版)
车身尺码:4505×1895×1220mm
轴距:2605mm
前后轮距:1580/1570mm
车身重量:1480kg
乘员:2名
引擎代号:1LR-GUE
引擎形式:V10 DOHC
排气量:4805cc
最大马力:560hp/8700rpm
最大扭力:48.9kgm/6800rpm
变速系统:6速ASG
驱动模式:FR
底盘悬吊:前双A臂/后多连桿
煞车系统:前后碟煞
轮胎尺寸:前265/35ZR20后305/30ZR20
0-100km/h:加速3.7秒
极速:325km/h以上
LEXUS最强超跑量产版LFA发表
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